奇瑞
2016年8月，奇瑞在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一帶一路”中國企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第90位。
2020年，安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜位居第一。
發(fā)展歷程 編輯本段
奇瑞汽車股份有限公司
奇瑞汽車有限公司在1995年1月考察歐洲汽車工業(yè)期間，得知英國福特的一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線要出售，安徽蕪湖領(lǐng)導(dǎo)于是抓住這個(gè)機(jī)會(huì)把項(xiàng)目干起來。由于國家政策對轎車項(xiàng)目的限制，只能秘密進(jìn)行，所以這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)取內(nèi)部代號(hào)為“951工程”（即國家九五期間安徽頭號(hào)工程），公開則稱為“安徽汽車零部件工業(yè)公司（籌備處）”，對外始終保持低調(diào)。
1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進(jìn)。
奇瑞汽車2006年銷售30.52萬輛，比2005年增長1.5%；2007年銷售38.1萬輛，比2006年增長24.8%。2007年，奇瑞汽車出口11.98萬輛，海外市場再次實(shí)現(xiàn)翻番，銷量增加了132%，轎車出口量連續(xù)五年居中國第一。
奇瑞公司現(xiàn)有乘用車公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、試驗(yàn)技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車90萬輛、90萬臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的生產(chǎn)能力。
至2007年已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、東方之子、東方之子Cross等13大系26款產(chǎn)品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工19321人，總資產(chǎn)達(dá)到237.15億元。
2007年8月22日，成立僅十年的奇瑞迎來自己的第100萬輛汽車下線。在這個(gè)自主品牌又將跨越嶄新高度的時(shí)候，奇瑞已連續(xù)三個(gè)月成為國際合作重大新聞的主角——6月，與美國量子公司成立合資企業(yè)；7月，與克萊斯勒集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；8月，與菲亞特集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。這一系列的大動(dòng)作都是奇瑞品牌實(shí)施全球化的重要組成部分。全球化，是奇瑞一直在精心布置的恢宏棋局，也是奇瑞進(jìn)一步壯大發(fā)展自主品牌乃至塑造國際名牌的必由之路。世界汽車產(chǎn)業(yè)的巨頭們，無一例外都是高度全球化的公司；幾乎所有行業(yè)的國際名牌，都是全球化的產(chǎn)物。全球化，也是奇瑞下一步的戰(zhàn)略核心——奇瑞并不滿足于僅僅在國內(nèi)忝列第一陣營，而是要走出去躋身世界強(qiáng)手之林。全球化是一個(gè)大課題，也有不同的實(shí)踐方式。
2008年，奇瑞成為我國首批"創(chuàng)新型企業(yè)"，"節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)平臺(tái)建設(shè)"、"轎車整車自主開發(fā)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及其工程應(yīng)用"二項(xiàng)目分別榮獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。
2011年，奇瑞獲得了中國首批汽車出口AAA級企業(yè)信用評價(jià)。
2012年，奇瑞兩個(gè)協(xié)作項(xiàng)目再次榮獲二項(xiàng)國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，截止2012年底，奇瑞公司累計(jì)申報(bào)各項(xiàng)專利7751件，累計(jì)獲得各項(xiàng)授權(quán)專利5364件，位居本土汽車企業(yè)第一位。
2013年4月16日，奇瑞發(fā)布了全新標(biāo)志以及全新品牌戰(zhàn)略，這標(biāo)志著奇瑞明確了著力打造一個(gè)品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)，奇瑞全新的“iAuto”汽車核心技術(shù)平臺(tái)也于今日正式發(fā)布。
2017年5月，奇瑞獲得了2016中國最佳自主品牌汽車企業(yè)。
2019年11月，奇瑞在“一帶一路”中國企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第90位。
2019年12月，奇瑞高管集體退出，青島五道口周建民出任副董事長。
2020年8月28日，奇瑞汽車與鏈動(dòng)汽車在奇瑞蕪湖總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于汽車“新零售”模式，攜手探索四五六線縣、鎮(zhèn)級地區(qū)汽車消費(fèi)市場，加快渠道下沉。簽約當(dāng)天，雙方還舉行了首批1000輛2020款經(jīng)典瑞虎8尊耀版新車交付儀式。
2021年4月14日，奇瑞汽車股份有限公司與淮河能源控股集團(tuán)在蕪湖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將創(chuàng)新能源供需商業(yè)模式，以奇瑞汽車蕪湖基地“冷熱電氣”綜合能源供應(yīng)為切入點(diǎn)，在天然氣分布式能源站等方面開展全方位戰(zhàn)略合作，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)可踐行、可推廣的解決方案。
2021年4月，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，奇瑞旗下高端品牌星途汽車發(fā)布了“極智新國創(chuàng)”全新品牌定位。
2021年6月11日，奇瑞與阿里云簽約儀式在安徽蕪湖舉辦。奇瑞順應(yīng)數(shù)字化時(shí)代跨界生態(tài)發(fā)展趨勢，首次提出汽車生態(tài)概念，并推出汽車生態(tài)品牌：iCar生態(tài)。
2021年6月29日，奇瑞全新純電SUV——大螞蟻X量產(chǎn)版將于9月發(fā)布，未來將與小螞蟻Z組成雙車戰(zhàn)略共同征戰(zhàn)新能源市場。
2021年7月20日消息，中國奇瑞公司旗下新車瑞虎2Pro已在俄獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。
2021年，奇瑞汽車進(jìn)軍美國的計(jì)劃受挫，之前該公司鎖定的合作伙伴美國加州汽車經(jīng)銷商HAA HAutomotive已經(jīng)于7月19日申請破產(chǎn)。9月奇瑞公司落戶蘇丹，首批300臺(tái)汽車運(yùn)抵蘇丹組裝。
2021年9月25日，奇瑞iCar生態(tài)宣布與天貓達(dá)成戰(zhàn)略合作，將與天貓汽車共建新零售，推動(dòng)未來實(shí)現(xiàn)購車“快遞到家”、“60天無憂退換”等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。
2021年10月1日，奇瑞高端品牌——星途旗下旗艦中大型SUV、星途攬?jiān)?00T在南京車展正式上市，新車共推出星耀Pro、星耀四驅(qū)Pro、星睿Pro、星尊四驅(qū)Pro四款配置車型，售價(jià)19.39萬元-23.39萬元。攬?jiān)?00T是禮賓級大7座SUV，擁有3大模塊6大亮點(diǎn)，是目前奇瑞所有在售車型中最貴的一款車型。
2021年10月29日，奇瑞汽車股份有限公司與李斯特技術(shù)中心（上海）有限公司簽訂全面合作框架協(xié)議，聚焦汽車電氣化開發(fā)解決方案展開深入合作。
2021年11月10日，中國東方教育與奇瑞集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2021年11月19日，在廣州車展上，奇瑞新能源展臺(tái)將會(huì)亮相兩款專為男性用戶量身打造的場景化設(shè)計(jì)展車——“無界X”和“無界”。這兩款車型基于QQ冰淇淋打造，設(shè)計(jì)靈感來自太空旅行。同日，奇瑞汽車于廣州車展正式發(fā)布其全新產(chǎn)品，并全球首發(fā)亮相該系列首款車型——OMODA5。
2021年，奇瑞汽車官方宣布旗下奇瑞小螞蟻甜粉款車型正式上市。新車外觀選用全粉色涂裝，極具辨識(shí)度。據(jù)悉，目前小螞蟻共有11款在售車型，售價(jià)區(qū)間為5.99-8.39萬元。
2021年，奇瑞在廣州車展上，正式發(fā)布其全新產(chǎn)品系列——OMODA，并全球首發(fā)亮相該系列首款車型——OMODA5。
OMODA5是一款緊湊型SUV，車身長x寬x高分別為4400x1830x1585mm，軸距為2630mm。新車外觀、內(nèi)飾均采用撞色設(shè)計(jì)，提供多種風(fēng)格可選。新車采用分體式前大燈設(shè)計(jì)，配備斬月式LED日行燈及都市流光矩陣式LED尾燈，同時(shí)配備18吋熏黑高亮撞色運(yùn)動(dòng)輪轂。內(nèi)飾采用雙12.3吋超寬高清曲面屏設(shè)計(jì)，配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅。
新車預(yù)計(jì)于2022上半年國內(nèi)首發(fā)上市，并將陸續(xù)在俄羅斯、巴西等全球30多個(gè)國家和地區(qū)發(fā)布。新車將搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)全球范圍內(nèi)還將推出電動(dòng)、混動(dòng)版本。
2021年12月14日，蕪湖奇瑞資本管理有限公司成立。股東信息顯示，該公司由奇瑞控股集團(tuán)有限公司和奇瑞汽車股份有限公司共同持股。
2021年12月21日，奇瑞汽車青島基地乘用車項(xiàng)目舉行焊裝車間主體結(jié)構(gòu)封頂儀式。
2022年2月9日，奇瑞“全球車”O(jiān)MODA 5在位于蕪湖的總裝二車間迎來首臺(tái)車下線。
2022年4月8日，奇瑞官方正式宣布OMODA 5中文名為歐萌達(dá)，同時(shí)用戶只需199元下定，即可享受六重好禮，并且前5000名用戶可以1年9折或3年7折換購。同日消息，近日奇瑞汽車發(fā)布了全新轎車官圖，新車可能定名”艾瑞澤8“。有望于二季度正式上市，售價(jià)可能10-15萬。
2022年4月11日，奇瑞汽車“瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市品鑒重慶站”圓滿舉行，奇瑞汽車C網(wǎng)鄂渝大區(qū)市場總監(jiān)張科在活動(dòng)現(xiàn)場上公布了各個(gè)車型指導(dǎo)價(jià)。其中，都市e+補(bǔ)貼后15.58萬元、風(fēng)范e+補(bǔ)貼后16.88萬元、舒享e+補(bǔ)貼后17.18萬元。
2022年7月23日，奇瑞全新產(chǎn)品系列OMODA旗下首款車型歐萌達(dá)正式在華東大區(qū)上市亮相，新車推出7款車型，售價(jià)為9.29萬元-12.69萬元。
2022年8月8日，萬里揚(yáng)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司和奇瑞汽車建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
2022年8月31日，奇瑞汽車宣布旗下瑞虎8冠軍家族成員—2023款瑞虎8鯤鵬版正式上市，新車推出4款版型，售價(jià)9.89萬-12.49萬元。
2022年9月6日，奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
2022年10月28日，據(jù)中國青年報(bào)消息，奇瑞汽車宣布，全新一代瑞虎7 PLUS正式開啟預(yù)售，角逐競爭日益激烈的A級SUV市場。新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間10.69萬-12.19萬元。
2022年12月14日，奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2023年1月6日，奇瑞控股發(fā)布數(shù)據(jù)，隨著12月份以10.55萬輛的單月銷量收官，奇瑞集團(tuán)2022年累計(jì)銷售汽車達(dá)到歷史性的123.27萬輛，同比增長28.2%。其中，出口45.13萬輛，同比增長67.7%，連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一。新能源汽車銷量23.28萬輛，同比增長112.9%。
2023年4月7日，奇瑞汽車發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品，形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局。同日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布第三代混動(dòng)系統(tǒng)——鯤鵬超性能電混C-DM，綜合續(xù)航1400+km，百公里加速4.26s。奇瑞QQ冰淇淋170KM新版型上市，售價(jià)3.99萬元起。4月9日，奇瑞集團(tuán)旗下星途新款攬?jiān)萝囆驼缴鲜?，提供六款車型，售價(jià)區(qū)間為18.99萬-23.39萬元。4月12日，奇瑞成立安徽歐萌達(dá)杰酷汽車有限公司，法定代表人為許青松。4月18日，奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌亮相2023年上海車展，帶來14款新能源新車和12款最新技術(shù)展品。奇瑞艾瑞澤8高能版正式上市。新車共推出了三個(gè)版本車型，官方指導(dǎo)價(jià)從12.99萬-14.69萬元。
公司規(guī)模 編輯本段
奇瑞車型圖
公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)及80萬臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺(tái)，上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
2013年，奇瑞累計(jì)銷量突破400萬輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80余個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)出口已超過80萬輛，并連續(xù)11年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
2017年5月，奇瑞獲得了2016中國大陸最佳自主品牌汽車企業(yè)。
2019年8月，奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場景，并基于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G的創(chuàng)新應(yīng)用場景、方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)等方面進(jìn)行深度合作，加快5G新應(yīng)用的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，共同打造5G行業(yè)應(yīng)用示范。
品牌技術(shù)
正向開發(fā)體系：
奇瑞
奇瑞技術(shù)“夢之隊(duì)”：
憑借TX概念車榮膺日內(nèi)瓦車展最佳概念車大獎(jiǎng)
奇瑞，擁有國內(nèi)一流的技術(shù)專家和核心骨干。這些人，擁有改變世界的實(shí)力，被稱之為世界巨匠。
當(dāng)這些巨匠集結(jié)到一起，就成為我們的奇瑞技術(shù)“夢之隊(duì)”。
正是這樣一支國際化團(tuán)隊(duì)，以一款全新概念SUV——TX，
一舉摘得了日內(nèi)瓦車展最佳概念車大獎(jiǎng)，歷史性地成為第一個(gè)來自中國的獲獎(jiǎng)品牌。
更是這樣一支團(tuán)隊(duì)，一脈傳承日內(nèi)瓦級的高品質(zhì)，
嚴(yán)格遵循正向開發(fā)理念，為客戶帶來2014年全新概念車型——conceptα和conceptβ。
iAUTO均衡智造技術(shù)平臺(tái)：
【CHERYSMA】智衡整車精益體系
奇瑞
【ACTECO】智效動(dòng)力總成系統(tǒng)
包括TGDI、CVT、6AT、DCT等在內(nèi)的國際一流動(dòng)力總成技術(shù)，可以提供超越駕駛者期望的澎湃動(dòng)力，并通過細(xì)膩高效的動(dòng)力傳輸，有效減少動(dòng)能損失，大幅增加燃油能效，在動(dòng)力和能耗之間達(dá)成最優(yōu)的黃金平衡點(diǎn)。
奇瑞
創(chuàng)新性地通過云技術(shù)將車輛娛樂系統(tǒng)與CanBus行車系統(tǒng)完美融合，實(shí)現(xiàn)真正意義上的行車環(huán)境個(gè)性化和實(shí)用化。以人車交互與娛樂一體的智能科技和令人驚嘆的未來感，為每一位用戶帶來前所未有的愉悅行車體驗(yàn)。
C·LAB奇瑞四大頂尖試驗(yàn)室
奇瑞
M&C精益感官工程試驗(yàn)室
試驗(yàn)室擁有世界先進(jìn)的外精測樣架Meisterbock和外形件監(jiān)測工具Cubing。嚴(yán)苛的工藝，確保了每一輛奇瑞產(chǎn)品的精益品質(zhì)，讓信賴，觸手可及。
NVH靜謐降噪工程試驗(yàn)室
試驗(yàn)室以最齊全的功能和龐大規(guī)模，處于國內(nèi)頂級水平。試驗(yàn)室完整的汽車NVH開發(fā)流程，成就了奇瑞產(chǎn)品噪聲測試最優(yōu)38分貝的出色佳績，讓信賴，傾耳可聽。
K&C底盤操穩(wěn)工程試驗(yàn)室
從美國引進(jìn)的世界領(lǐng)先的K&C試驗(yàn)臺(tái)，可對底盤懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)測試，以此造就了奇瑞產(chǎn)品比肩同級合資品牌的底盤操穩(wěn)性能，讓信賴，掌控隨行。
C&S碰撞安全工程試驗(yàn)室
作為國際專業(yè)水準(zhǔn)的綜合性試驗(yàn)室，先進(jìn)的測試系統(tǒng)可完全滿足歐美等國NCAP要求，讓奇瑞產(chǎn)品高分完美達(dá)標(biāo)C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，讓信賴，強(qiáng)韌于心。
瞄準(zhǔn)國際
奇瑞
奇瑞
奇瑞對于自己的全球化之路有著清晰而獨(dú)特的思路，歸納起來就是：遵循一個(gè)規(guī)律、經(jīng)歷兩個(gè)階段、創(chuàng)造三個(gè)路徑。奇瑞的全球化步伐，就是對這個(gè)基本思路的具體實(shí)踐，也是對大家已經(jīng)習(xí)以為常的產(chǎn)業(yè)模式的深刻顛覆。解讀奇瑞品牌全球化的基本思路，如今變得十分必要，因?yàn)檫@是對一個(gè)全新模式的認(rèn)識(shí)，是了解中國汽車產(chǎn)業(yè)全貌的重要部分。遵循一個(gè)規(guī)律：奇瑞相信——從世界汽車工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律上看，在資本結(jié)構(gòu)上可以多元化，在品牌主權(quán)上只有獨(dú)占性。全球化的企業(yè)，幾乎都有多元化的資本結(jié)構(gòu)和獨(dú)占的品牌主權(quán)，這是必須尊重的普遍規(guī)律。因?yàn)橛卸嘣馁Y本結(jié)構(gòu)，所以自主品牌在全球化的過程中不能排斥國際合資與合作，關(guān)鍵是要讓自己在其中掌握話語權(quán)；因?yàn)槠放剖瞧髽I(yè)的主權(quán)，所以必須獨(dú)占，自主品牌主權(quán)的獨(dú)占就可以使自主品牌在資本多元的環(huán)境中依然是自主品牌，沒有品牌主權(quán)的獨(dú)占性就不是真正的自主品牌．經(jīng)歷兩個(gè)階段：用十年時(shí)間，從零開始到一百萬輛，是奇瑞發(fā)展的第一階段——通過自主創(chuàng)新打造自主品牌。這一階段的特點(diǎn)是：立足國內(nèi)，形成較完整的研發(fā)體系和較強(qiáng)的制造能力，擴(kuò)大國內(nèi)市場份額。邁上百萬輛臺(tái)階，標(biāo)志著奇瑞發(fā)展進(jìn)入第二階段——繼續(xù)堅(jiān)持開放創(chuàng)新，打造自主國際名牌。新階段的主要任務(wù)是：著眼全球，積極開展國際合作，創(chuàng)新合作模式，提升全球競爭力。
戰(zhàn)略規(guī)劃
在此次發(fā)布會(huì)上，奇瑞正式公布了未來戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，其中包括三個(gè)階段。第一階段（2013年-2016年）：穩(wěn)固在入門級汽車市場的領(lǐng)先地位，力圖打造中國最好的汽車品牌；第二階段（2016年-2020年）：進(jìn)入價(jià)值市場并打造主流價(jià)值品牌，具備世界主流跨國汽車企業(yè)的體系能力，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)水平；第三階段（2020年后）：力爭成為具有國際競爭力的世界級汽車企業(yè)，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國際一流水平。
全新體系
在發(fā)布會(huì)上，奇瑞公司副總經(jīng)理陳安寧公布了奇瑞未來的全新體系，其中包括國際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)思路和流程、同步互動(dòng)的系統(tǒng)工程機(jī)制以及世界一流水平的國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
公司業(yè)務(wù) 編輯本段
兩款戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)車型
在奇瑞回歸一個(gè)品牌之后，將有兩款重點(diǎn)戰(zhàn)略車型投向市場，一款為代號(hào)為T21的SUV車型，另一款為代號(hào)為M16的越級緊湊型轎車。
奇瑞α7概念車
奇瑞α7概念車就是奇瑞M16量產(chǎn)車的雛形，該概念車將于上海車展正式發(fā)布。新車定位于奇瑞A3之上，采用了奇瑞全新的設(shè)計(jì)語言。
奇瑞β5概念車
奇瑞
iAuto新平臺(tái)
iAuto是IntelligenceAuto的簡稱，由Cloudrive（智云娛樂新車系統(tǒng)）、ACTECO（智效動(dòng)力總成系統(tǒng)）、Cherisma（智衡整車精益標(biāo)準(zhǔn)）三個(gè)部分組成。iAuto將以先進(jìn)的系統(tǒng)化思維、集成均衡的各項(xiàng)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來完美的整車性能。該平臺(tái)作為奇瑞可持續(xù)發(fā)展的重要“棋子”，將成為奇瑞躋身國際化汽車企業(yè)的一大核心優(yōu)勢。
革也將更貼近用戶、看齊國際品牌，利用新手段向用戶全面展示新奇瑞?！比f銳表示。
魔力版
合并圖冊
本次成都車展上，奇瑞汽車推出升級產(chǎn)品艾瑞澤7魔力版，并同臺(tái)亮相瑞虎3魔力版，全面展現(xiàn)奇瑞汽車深度滿足消費(fèi)者細(xì)微需求的思維和理念。
從艾瑞澤7和新瑞虎3魔力版車型的推出不難看出，秉承“正向體系”打造，進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型深化階段的奇瑞汽車，將繼續(xù)以“技術(shù)奇瑞”作為主導(dǎo)戰(zhàn)略，并以“用戶體驗(yàn)為中心”，正在逐步加深對用戶需求的洞察、把握和滿足。
公司業(yè)績 編輯本段
2023年4月，奇瑞控股集團(tuán)銷售汽車126713輛，同比增長128%，連續(xù)11個(gè)月單月銷量超過10萬輛。1-4月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車457048輛，同比增長60.4%。
2023年6月份，奇瑞控股集團(tuán)銷售汽車145,235輛，同比增長38.3%。1-6月份，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車741,429輛，同比增長56%，創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。
公司文化 編輯本段
奇瑞
奇，有“特別地”的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起來就是特別地吉祥如意。
英文釋義
CHERY是英文單詞CHEERY（中文意思為“歡呼地、興高采烈地”）減去一個(gè)“E”而來，表達(dá)了企業(yè)努力追求、永不滿足現(xiàn)狀的理念。
標(biāo)識(shí)釋義
奇瑞
在1992-1993年經(jīng)濟(jì)過熱時(shí)期，蕪湖一家村辦工廠一年敲打幾百臺(tái)車，就是一個(gè)多億的產(chǎn)值。這個(gè)現(xiàn)象引起苦于經(jīng)濟(jì)落后的地方政府領(lǐng)導(dǎo)人的注意，因此產(chǎn)生了干汽車的念頭。原來的計(jì)劃是和一汽合作，但發(fā)現(xiàn)對方?jīng)]有把自己放在眼里，最后決定自己干?；仡櫄v史，蕪湖汽車項(xiàng)目演變成為自主開發(fā)企業(yè)的最大動(dòng)力來自于無知(把干汽車的困難想簡單了)，但無知者無畏。今天的奇瑞領(lǐng)導(dǎo)人早已不是無知者，而無畏的精神卻已深入這個(gè)企業(yè)的組織基因，并且在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
全新標(biāo)志
奇瑞
品牌定位
奇瑞
中國社會(huì)正在經(jīng)歷飛速發(fā)展和巨大變革，在紛繁多變下，有這樣一群人：他們不為表象所動(dòng)，能看到事物的本質(zhì)；他們執(zhí)著于本職工作，同時(shí)享受用智慧和執(zhí)著得到社會(huì)認(rèn)可，并以此作為生活的樂趣；他們是敢夢想，敢闖，對未來充滿憧憬并為之務(wù)實(shí)踐行的進(jìn)取階層。
品牌承諾
因?yàn)樾刨嚕?/span>奇瑞始終以造一輛屬于中國人的好車為目標(biāo)，矢志進(jìn)??；
因?yàn)樾刨嚕?/span>奇瑞恪守對技術(shù)的信仰一次次實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升，不斷超越；
因?yàn)樾刨嚕?/span>十七年來，從量變到質(zhì)變，從感性到理性，奇瑞不斷堅(jiān)持，更不斷探索。
從世界一流的奇瑞技術(shù)夢之隊(duì)，到iAUTO均衡智造技術(shù)平臺(tái)，再到中國頂尖的四大工程試驗(yàn)室，所有對技術(shù)的堅(jiān)持，只為不負(fù)你的選擇，更為信守你的信賴！
品牌動(dòng)態(tài) 編輯本段
2022年2月13日，立訊精密獲大批機(jī)構(gòu)電話調(diào)研。立訊精密稱，本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作，公司并不造車，而是協(xié)同奇瑞開拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，即整車 ODM 模式。業(yè)務(wù)上，奇瑞擅長整車業(yè)務(wù)，合資公司將由奇瑞主導(dǎo)，立訊精密將在業(yè)務(wù)、客戶等方面進(jìn)行協(xié)同。 10月21日，據(jù)大河汽車報(bào)道，奇瑞全新旗艦SUV T26諜照曝光。
2023年4月7日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布新能源電動(dòng)品牌iCAR，將于4月16日公布具體產(chǎn)品規(guī)劃。同時(shí)，奇瑞發(fā)布星途品牌旗下的星紀(jì)元系列產(chǎn)品，兩款首發(fā)車型為ES（中大型電動(dòng)轎車）和ET（中大型電動(dòng)SUV），售價(jià)區(qū)間20萬-50萬元。5月30日，奇瑞汽車宣布，TIGGO瑞虎9全球正式上市，售價(jià)15.29萬元-20.39萬元。演員劉燁成為新車瑞虎9形象代言人。
社會(huì)事件 編輯本段
汽車召回
2015年7月22日，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，考慮備件準(zhǔn)備時(shí)間決定自2015年08月22日起，召回部分2005年7月-2010年5月生產(chǎn)的安裝鐵油箱并安裝聯(lián)合電子油泵的171565輛A5轎車、2006年1月-2010年12月生產(chǎn)的且安裝奇瑞SQR481及SQR484發(fā)動(dòng)機(jī)的119272輛老款瑞虎車、2009年12月-2013年12月生產(chǎn)的5480輛G5轎車、2010年1月-2013年12月生產(chǎn)的1159輛G6轎車，共計(jì)297476輛。
油泵，給予免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)燃油泵總成，以消除安全隱患。
2021年4月，奇瑞汽車股份有限公司決定自2021年4月15日起，召回2016年8月13日至2019年4月30日生產(chǎn)的部分奇瑞瑞虎3x汽車，共計(jì)82867輛。
2021年7月，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤5e電動(dòng)汽車，共計(jì)1407輛。
2022年1月，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回2015年8月8日至2020年3月25日生產(chǎn)的匹配CVT 19變速箱的部分艾瑞澤5（艾瑞澤5/EX/GX）汽車，共計(jì)121881輛；召回2016年5月9日至2018年12月30日生產(chǎn)的匹配CVT 19變速箱的部分2016款瑞虎7汽車，共計(jì)24750輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的變速箱冷卻油管由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原因?qū)е聫?qiáng)度不足，存在開裂漏油的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油、故障燈亮的現(xiàn)象，極端情況下可能引起變速箱動(dòng)力傳遞中斷，存在安全隱患。
奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱冷卻油管，以消除安全隱患。
2022年6月17日消息，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2018年6月1日至2018年7月31日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動(dòng)汽車，共計(jì)8067輛。
2022年9月消息，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2022年9月25日起召回以下車輛。
一、召回2016年5月19日至2018年11月26日生產(chǎn)的部分奇瑞瑞虎3x汽車，共計(jì)68353輛。
二、召回2021年10月18日至2021年12月12日生產(chǎn)的部分奇瑞瑞虎8 PLUS，共計(jì)8007輛。
社會(huì)捐款
2020年1月28日，奇瑞汽車對湖北等疫區(qū)捐款1000萬元，包括現(xiàn)金，醫(yī)療物資等。
2022年9月，據(jù)奇瑞控股官微消息，四川瀘定6.8級地震牽掛著全國人民的心。奇瑞控股集團(tuán)通過紅十字會(huì)向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)600萬元，用于當(dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)救援、災(zāi)后重建和教育恢復(fù)工作。
2023年8月4日，據(jù)@奇瑞汽車 微博稱，奇瑞控股集團(tuán)決定向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)2000萬元，用于緊急救援和災(zāi)后重建各項(xiàng)工作。
其他事件
2023年3月7日，奇瑞汽車執(zhí)行副總經(jīng)理高新華要求周六上班的內(nèi)部郵件引熱議，有網(wǎng)友稱這是壓榨員工。高新華稱，郵件要求對象不是普通員工，是激發(fā)愿意努力工作的員工，鼓勵(lì)他們奮斗，同時(shí)不讓他們吃虧，本意不是壓榨員工。對于“規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)”一說，高新華未作出回應(yīng)。
2023年，奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞控股集團(tuán)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的9.5億余元，涉及合同糾紛案件，執(zhí)行法院為蕪湖市中級人民法院。
獲得榮譽(yù) 編輯本段
2019年，獲評艾媒金榜(iiMediaRanking)發(fā)布的《2019國產(chǎn)汽車品牌排行榜》TOP8。
2019年，獲評艾媒金榜(iiMediaRanking)發(fā)布的《2019國產(chǎn)汽車品牌排行榜》TOP10。
2020年9月16日，入選通過2020年復(fù)核評價(jià)的國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單。
2020年12月，位列“2020中國企業(yè)創(chuàng)新能力100強(qiáng)”榜單第21位。
2020年12月4日，位居2020營銷力度TOP50榜單第43位
2021年9月29日，入選2020年度安徽省主營業(yè)務(wù)收入前100名高新技術(shù)企業(yè)名單。
奇瑞集團(tuán)旗下汽車金融板塊憑借瑞智運(yùn)營管理平臺(tái)建設(shè)實(shí)踐，在“2022年度ICT產(chǎn)業(yè)龍虎榜暨優(yōu)秀解決方案評選活動(dòng)”中，榮膺“2022年度最佳人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新企業(yè)”大獎(jiǎng)。
2023年4月3日，位居《2022胡潤品牌榜》第163位。
2023年6月15日，《2023中國全球化品牌50強(qiáng)》發(fā)布，奇瑞排名第14位。
2023年，《2023年中國500最具價(jià)值品牌》排行榜發(fā)布，奇瑞排名第215位。
2023年，《2022未來感科技企業(yè)TOP100榜單》發(fā)布，奇瑞在列。
附件列表
詞條內(nèi)容僅供參考，如果您需要解決具體問題
（尤其在法律、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域），建議您咨詢相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士。
如果您認(rèn)為本詞條還有待完善，請 編輯
上一篇 中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司 下一篇 訴訟