燃油消耗率
燃油消耗率它是指發(fā)動機(jī)在一千瓦的功率下工作一小時的油耗,也稱為汽車制動的油耗率,常為BSFC(Brake Specification Fuel Consumption)代指;或指單位有效功每小時消耗的燃料量,通常用每千瓦時的燃料消耗量來表示。

有效燃料消耗率是指單位有效功的燃料消耗量,簡稱燃料消耗率;以克/馬力小時為單位。它是衡量內(nèi)燃機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)的燃料消耗率一般為:柴油機(jī)170-220(克/馬力小時)汽油機(jī)240-400(克/馬力小時)
主要分類 編輯本段
發(fā)動機(jī)的燃油消耗率可分為指示燃油消耗率和有效燃油消耗率。指示燃油消耗率是指單位指示功的燃油消耗,通常以單位千瓦時指示功率的燃油消耗克數(shù)表示。有效燃料消耗率是指單位有效功的燃料消耗量,通常用單位千瓦時有效功消耗的燃料克數(shù)來表示。
降低途徑 編輯本段
為了明確降低燃油消耗率的各種措施,我們可以從原理出發(fā)。
be=3.6*106/?it?mHu)不規(guī)范。合理組織燃燒過程,提高循環(huán)效率。提高指示效率不僅可以改善內(nèi)燃機(jī)的動力性能,還可以改善其經(jīng)濟(jì)性能。提高內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率。提高內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率可以改善內(nèi)燃機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,這主要取決于合理選擇各種熱力和結(jié)構(gòu)參數(shù)結(jié)構(gòu)、采取技術(shù)措施減少摩擦損失,驅(qū)動水泵、機(jī)油泵等附屬機(jī)構(gòu)消耗的功率和發(fā)動機(jī)潤滑的改善、冷卻來實現(xiàn)。
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