液化天然氣（英文名：Liquefied natural ga：LNG）也就是說，液態(tài)天然氣是地球上最清潔的化石能源。天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至-161.5℃后變成液體的液化天然氣。液化天然氣的體積約為等量氣態(tài)天然氣體積的1/625液化天然氣的質(zhì)量只有同體積水的45%大約，它的主要成分是甲烷，無色、無味、無毒且無腐蝕性。液化天然氣可用于發(fā)電和作為居民燃料生活、汽車燃料和化工原料。

液化天然氣易燃易爆，人體直接接觸會(huì)造成低溫燃燒、凍傷、當(dāng)體溫下降時(shí)，吸入汽化的液化天然氣會(huì)損害肺部并逐漸窒息。液化天然氣通常儲(chǔ)存在專用儲(chǔ)罐中，運(yùn)輸方式主要有兩種海洋運(yùn)輸和公路運(yùn)輸。

組成成分

LNG的主要成分是甲烷，其次是少量乙烷、丙烷、丁烷以及氮、氫、硫化氫和其他雜質(zhì)，不同地區(qū)生產(chǎn)的液化天然氣具有不同的成分含量。根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1160，液化天然氣的甲烷含量應(yīng)高于75%，氮含量應(yīng)小于5%物化性質(zhì)

液化天然氣是無色的、透明、大氣壓下溫度為-162℃時(shí)的液體混合物。液化天然氣是清潔的，不含硫和氮，無煙的、無灰、無焦油無臭無毒熱值高易燃易爆。比比重為0的空氣輕.42~0.45，燃點(diǎn)為650℃，發(fā)熱量一般為21540MJ/m3，在-162℃時(shí)的汽化潛熱約為510kJ/kg。氣化后密度（常壓)為0.688kg/M3，氣液體積比為625，熱值（氣態(tài))為38518.6kJ/M3，爆炸極限是4.7%～15%體積分?jǐn)?shù)）

液化天然氣主要由甲烷組成，因此其物理性質(zhì)類似于甲烷，但它隨天然氣的組成而變化。對于甲烷含量高的天然氣，可以近似認(rèn)為是甲烷。液態(tài)甲烷的正常沸點(diǎn)是111攝氏度.7K，密度為426千克/m3。

液化天然氣

液化天然氣的蒸發(fā)

液化天然氣儲(chǔ)存在隔熱儲(chǔ)罐中任何漏入油箱的熱量都會(huì)使一定量的液體蒸發(fā)成氣體，這種氣體稱為蒸發(fā)氣體。蒸發(fā)氣體中氮的含量可達(dá)液化天然氣的20倍。

液化天然氣的溢出和擴(kuò)散

當(dāng)液化天然氣傾倒在地面上時(shí)，它首先會(huì)沸騰并劇烈蒸發(fā)，然后蒸發(fā)率會(huì)迅速衰減到一個(gè)固定值。蒸發(fā)的氣體沿地面形成層流，從環(huán)境中吸收的熱量逐漸上升并擴(kuò)散，使周圍環(huán)境中的空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下，形成可見的云。

液化天然氣的燃燒和爆炸

液化天然氣具有天然氣的易燃易爆特性-在162℃的低溫下，其燃燒范圍為6%~13%體積百分比）LNG的著火溫度隨組成而變化，純甲烷的著火溫度隨著重?zé)N含量的增加而降低，純甲烷的著火溫度為650℃。甲烷在空氣中的最小著火能量為0.47mJ。

城市居民

液化天然氣可以作為城市居民的生活用氣，但管道天然氣一般是城市居民生活用氣的首選，其次是液化天然氣。當(dāng)城市對天然氣的需求大于長輸氣管道的輸氣能力時(shí)，必須將儲(chǔ)存的液化氣重新氣化并供應(yīng)給城市。

冷能發(fā)電

冷能發(fā)電裝置(Low temperature   power   power generation   nuclear power plant)可以利用液化天然氣和海水的溫差來發(fā)電。發(fā)電的介質(zhì)是丙烷，中間介質(zhì)丙烷在與海水進(jìn)行熱交換的蒸發(fā)器中吸收熱量，產(chǎn)生的蒸汽具有高焓蒸發(fā)器產(chǎn)生的蒸汽輸入汽輪機(jī)發(fā)電，發(fā)電后排出的蒸汽溫度和壓力降低，然后在冷凝器中冷凝，將熱量傳遞給液化天然氣。冷能發(fā)電可以回收儲(chǔ)存在液化天然氣中的冷能，但其發(fā)電能力有限

燃燒發(fā)電

燃燒發(fā)電將液化天然氣泵入氣化爐，用海水加熱，再氣化，然后供應(yīng)給熱電廠的鍋爐進(jìn)行燃燒發(fā)電。使用液化天然氣的火力發(fā)電廠具有以下優(yōu)勢：燃料接收系統(tǒng)簡單，系統(tǒng)主體由輸氣管道和減壓站組成；燃料中沒有雜質(zhì)和未燃燒的物質(zhì)，因此無需安裝吹灰器、除塵器和灰處理系統(tǒng)；這種燃料完全不含硫，因此無需擔(dān)心排煙造成的低溫腐蝕。但是，由于燃料的主要成分是甲烷，因此煙氣中的水分較多，水分造成的損失會(huì)降低鍋爐效率。

汽車燃料

液化天然氣可以用作汽車燃料與汽油相比，它具有高辛烷值、抗爆性好、燃燒完全、降低運(yùn)輸成本、安全性高等優(yōu)點(diǎn)；與壓縮天然氣相比，它還具有較高的存儲(chǔ)效率、單次加油距離長，鋼瓶對車輛的壓力小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。但是，使用液化天然氣的車輛必須具有足夠強(qiáng)度和隔熱性能的氣瓶以及可靠的蒸發(fā)和氣化系統(tǒng)。

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

液化天然氣LNG不需要渦輪增壓器，這在要求更高的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢通過使用簡單的熱交換器，可以在極高的壓力下將少量LNG轉(zhuǎn)化為氣態(tài)形式，并且整體效率更高，無需復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。

海上集裝箱船

國際海事組織（IMO）通過《國際防止船舶污染公約》（MARPOL）規(guī)定從2020年起，船舶不得使用硫含量大于0.5%的燃料（船用燃料、柴油等）采用相同法規(guī)的國家的國際水域和沿海地區(qū)。由于低硫液體燃料比液化天然氣更昂貴，因此有必要在海洋運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模使用無硫液化天然氣替代高硫船用燃料。在歐洲市場，許多運(yùn)輸船舶采用了LNG動(dòng)力裝置，中國的船舶設(shè)計(jì)和建造單位也采用了LNG動(dòng)力裝置。

鐵路機(jī)車

佛羅里達(dá)（Florida）東海岸鐵路有 243356輛以液化天然氣為燃料的機(jī)車。

化工原料

液化天然氣中的甲烷也可以用來制造肥料、甲醇溶劑及·合成醋酸等化工產(chǎn)品，而乙烷和丙烷可以裂解生產(chǎn)乙烯和丙烯等塑料原料。

安全風(fēng)險(xiǎn)

1.燃燒爆炸風(fēng)險(xiǎn)：液化天然氣具有一定的爆炸危險(xiǎn)。液化天然氣是易燃的，蒸汽會(huì)與空氣形成爆炸性混合物室溫下的爆炸極限為5~14%，在-162℃附近的爆炸極限為6~13級%

2.溢出或泄漏風(fēng)險(xiǎn)：設(shè)備損壞或誤操作將導(dǎo)致溢流或泄漏，危及現(xiàn)場人員的安全。危害包括低溫燃燒、凍傷、體溫降低、肺部傷害、窒息等。當(dāng)蒸汽云被點(diǎn)燃并發(fā)生火災(zāi)時(shí)，熱輻射也會(huì)對人體造成傷害。

毒性與腐蝕性

由于液化天然氣的加工已經(jīng)經(jīng)過凈化，無毒無腐蝕性，泄漏后不會(huì)對人體造成毒性危害，但過量吸入會(huì)導(dǎo)致缺氧窒息和死亡。

泄漏檢測

液化天然氣無色、無味，有氣味的罐頭不能添加，必須使用專用檢漏儀進(jìn)行檢漏。

消防

當(dāng)液化天然氣著火時(shí)，可以使用化學(xué)干粉和噴霧水滅火，但在關(guān)閉氣源之前，無法有效控制火勢應(yīng)首先防止周圍暴露在火中的物品燃燒，然后在泄漏燃料的表面覆蓋一層厚泡沫層以控制和撲滅泄漏燃料。如果在切斷氣源之前滅火，必須特別注意防止泄漏的氣體被再次點(diǎn)燃。

急救

將吸入天然氣的患者送離污染區(qū)，休息并保暖。液化天然氣液體接觸到皮膚的病人應(yīng)該用水清洗如果發(fā)生凍傷，他們應(yīng)該就醫(yī)。