混凝土攪拌站（Concrete factory），是混凝土集中攪拌的組合設備?；炷翑嚢枵咀鳛橐环N機電設備，將攪拌水泥、水、骨料、摻和料、外加劑等材料按相應比例要求計量后攪拌成為所需產(chǎn)品。混凝土攪拌站成功地緩解了生產(chǎn)中對混凝土的基本需求，減少了大量的勞動力投入，提高了混凝土的生產(chǎn)效率，并作為國家橋梁、公路、機場、此類建筑設施的快速建設提供了有力支撐。

混凝土攪拌站一般由配料系統(tǒng)組成、儲料系統(tǒng)、給送料系統(tǒng)、卸出料系統(tǒng)、混凝土攪拌系統(tǒng)、混凝土攪拌站控制系統(tǒng)和燃氣管道系統(tǒng)，可完成生產(chǎn)配料和及時稱重和運輸、骨料和外加劑運輸、卸料和取出產(chǎn)品、原材料拌合、生產(chǎn)監(jiān)控管理、提供壓縮空氣和其他工作流程。

混凝土攪拌站根據(jù)進料形式和主站結構基本可分為兩種類型：懸臂拉鏟式、裝載機有三種裝載式和后臺自動裝載塔式結構。根據(jù)不同的功能需求，還有其他的分類標準例如，根據(jù)混凝攪拌站是否可以移動，可以分為固定攪拌站和移動攪拌站、根據(jù)主機不同，可分為強制式攪拌站和自落式攪拌站、按運行方式可分為周期式和連續(xù)式攪拌站、根據(jù)布置流程分為一級拌合站和二級拌合站。

世界混凝土攪拌站的發(fā)展歷史已經(jīng)超過100年，我國混凝土攪拌站發(fā)展到現(xiàn)在（截至2023年）它也有50多年的發(fā)展歷史。自1796年英國的阿司匹林發(fā)明水泥，1903年德國出現(xiàn)第一臺混凝土攪拌設備以來，各國都開始建造自己的混凝土攪拌設備?；炷翑嚢枵驹诳萍紕?chuàng)新中蓬勃發(fā)展美國德國和意大利生產(chǎn)的攪拌設備在可靠性和技術水平方面處于領先地位代表性的混凝土攪拌站制造商是意大利ifa公司、德國利勃海爾公司、美國的考林公司等，現(xiàn)在混凝土攪拌站不僅已經(jīng)實現(xiàn)了自動化、智能化，而且環(huán)保性能也有了明顯的提升。

混凝土攪拌站的主要組成部分一般包括：配料系統(tǒng)、儲料系統(tǒng)、給送料系統(tǒng)、卸出料系統(tǒng)、混凝土攪拌系統(tǒng)、混凝土攪拌站控制系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)。

物料進入稱重倉后，稱重料斗中物料的重量與稱重料斗中的重量相同稱重傳感器將稱重料斗中物料的重量轉換為電信號，并通過微處理器傳輸至控制系統(tǒng)。根據(jù)稱重傳感器采集的重量數(shù)據(jù)和進料速度，控制系統(tǒng)、配料時間等參數(shù)，根據(jù)設定的配料比計算出所需的物料重量，然后將信號發(fā)送給計量系統(tǒng)。根據(jù)所需的物料量，計量系統(tǒng)根據(jù)程序發(fā)出啟動命令進行稱重、計量和攪拌操作。當進料操作完成時，計量系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)進行控制操作。

測量后，配比好的骨料被提升到主攪拌機上方的收集料斗中當需要進料時，將配比好的骨料放入主攪拌機中，當配比好的骨料在集料斗中等待進料時，可以同時進行下一個工作周期的骨料計量。

骨料配料系統(tǒng)一般由儲料斗和計量料斗組成，兼具儲存和計量輸出功能，可同時儲存和計量砂石的數(shù)量，并根據(jù)生產(chǎn)配比及時稱重和運輸，提高生產(chǎn)效率。

貯料斗

料斗的作用是儲存材料，一般放在設備儲存室生產(chǎn)站的大小決定了料斗的容量，進料時由氣動控制門打開由于混凝土的質(zhì)量規(guī)格不同，為了適應不同等級的骨料儲存，料斗一般分為各種類型。

根據(jù)所生產(chǎn)混凝土的級配，不同的儲料斗可分為三個料斗、四斗、五斗及其他類型，其中四斗應用最廣，可適應各種級配的集料儲存。

計量斗

計量斗的作用是計量物料的數(shù)量累計計量可分為獨立計量和累計計量。其中，獨立計量主要使用單個稱重料斗進行稱重，該料斗位于儲料斗下方優(yōu)點是骨料可以直接放在傳送帶上，精確稱重后運送到所需位置。累積計量是由擋板和水平傳送帶上的皮帶組成的計量桶優(yōu)點是骨料落入計量斗后可同時稱重和運輸，有利于縮短生產(chǎn)時間。

儲料系統(tǒng)

水泥、粉煤灰、礦渣粉主要貯存在粉倉中，貯存?zhèn)}一般由倉體組成、進灰管、排架、安全設施等組成。例如，垃圾箱是由安全材料在彎曲結構上建造的存儲空間粉倉容量越小，對攪拌站供粉通道的循環(huán)度要求越高，粉倉數(shù)量根據(jù)所需原料種類確定。安全設施是在粉倉的每個部位設置多個部件，并在側面設置粉末定位裝置、下部設有破拱裝置，內(nèi)外設有梯子此外，倉庫頂部設有人孔，防止儲存過程中發(fā)生意外。

送給系統(tǒng)

骨料送料

骨料分為大石子、中石子、中砂、幾種沙子在混凝土中起支撐和填充作用骨料進料是指將稱重的骨料輸送到攪拌機中在生產(chǎn)中，您可以選擇傳送帶運輸或操作斗式升降機，這是由現(xiàn)場施工環(huán)境決定的；

粉料給料

在送粉過程中，站內(nèi)應用最廣泛的輸送機是O型截面螺旋輸送機由于原材料成分復雜，其外殼由相對較硬的無縫鋼管制成外殼的尾部一般通過萬向球與粉料倉閥門連接，然后通過頭部出口處的帆布袋與粉料稱量斗柔性連接。

安裝傾角一般在 30° 3356° ~  45°之間，特殊情況可達60°。螺旋的長度有一定的規(guī)格，一般不超過14m另外，對于長距離，可以通過連續(xù)拼接設置兩個進料口，提高運輸效率。

粉料從料倉進入給料系統(tǒng)，通過輸送帶或螺旋輸送器部件送入給料斗，從而完成將粉料輸送到相應稱重料斗的給料過程。在這一過程中，由于原料的種類繁多，一些微化學反應會污染和變質(zhì)原料，因此在生產(chǎn)中往往確保加料過程處于密封的腔體內(nèi)；

水泥秤是用來稱量水泥的、粉煤灰等粉末，來自料斗、 傳感器和氣動蝶閥。為了提高 的測量精度和縮短測量時間，水泥、粉煤灰單獨用秤計量。

水、外加劑供料

水、添加劑加料裝置主要通過管道將水和液體添加劑輸送到液體稱量斗，其主要部分由各種加料裝置和原有管道組成。

水和液體外加劑供應系統(tǒng)采用泵送方式，主要由上部液體泵提供、水和液體混合物秤和管道等。水和液體添加劑都有粗顆粒和細顆粒、精確的稱重裝置確保測量精度。

攪拌系統(tǒng)

作為攪拌站的核心，其作用是使投入攪拌主機的原料完成攪拌過程。主攪拌機 主要由電機組成、傳動系統(tǒng)、攪拌筒、攪拌裝置、 軸端密封裝置和潤滑系統(tǒng)等。

根據(jù)混合方式的不同，混合系統(tǒng)可分為自落式混合和強制混合兩種。

強制式攪拌

強制攪拌是混凝土攪拌的主要方式，自動化設備強，操作靈活，能有效節(jié)約材料、人力和財力的投入是中國廣泛使用的一種混合器。主要結構部件是主軸行星式混合器、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。

從圖中可以看出，強制混合器通常由一個桶組成、機架、電機、減速機、轉動臂、攪拌鏟、物料清理刮刀等工作時，滾筒內(nèi)轉軸上的葉片旋轉攪拌物料，攪拌效果強，能快速完成設定任務。

自落式攪拌

由于人工操作較多，攪拌設施較少，所以主要用于流動性攪拌的任務，比同時強制攪拌不同種類的混凝土制品受到的限制更大。

從圖中可以看出，自落式攪拌機工作時，物料從頂部加入攪拌筒中，攪拌筒內(nèi)壁安裝有徑向攪拌葉片。工作時，攪拌筒繞其水平軸旋轉，物料被葉片提升到一定高度后依靠重力自然下落，如此運動不斷循環(huán)，達到均勻混合的效果。

卸出料系統(tǒng)

卸料系統(tǒng)

經(jīng)過精確稱量和配比的原料水、外加劑、骨料、粉料等原料將通過配料出料系統(tǒng)送入攪拌機，根據(jù)物料種類不同出料方式也不同，將各類原料混合進入攪拌機的過程視為出料任務的完成。

骨料卸料一般采用帶式輸送機，水平帶式輸送機卸料輸出，傾斜帶式輸送機輸送、提升物料的特點是輸送距離長、效率高、故障率低；

卸粉一般采用螺旋機輸送，具有結構簡單的優(yōu)點、使用可靠、成本低；液體卸料主要是指水和液體添加劑，兩者都是通過水泵輸送。

出料系統(tǒng)

攪拌系統(tǒng)完成攪拌工作后，混凝土將儲存在攪拌機或底部的料斗中此時，系統(tǒng)接收到出料信號后，將完成產(chǎn)品出料的整個過程。

混凝土控制系統(tǒng)

控制中心系統(tǒng)與站內(nèi)外設施設備連接，通過嚴格測量和自動調(diào)節(jié)確保設備正常運行。

它主要利用上位機的動態(tài)模擬監(jiān)控界面實現(xiàn)對混凝土產(chǎn)品整個生產(chǎn)制造過程的遠程管理，并控制整個混凝土攪拌站的整個生產(chǎn)制造過程，包括物料的進料、投放、測量稱重、混合等，就是實現(xiàn)智能化、數(shù)據(jù)化、視覺混凝土生產(chǎn)的重要組成部分。

到2023年，商品混凝土攪拌站的控制方案是電機、工業(yè)控制計算機、可編程控制器或單片機與智能儀表的聯(lián)合控制。

氣路系統(tǒng)

包括空壓機、儲氣罐、供氣管道和氣水分離器、油霧器、減壓閥、電磁閥氣路等附件，它們組合在一起起到卸混合器的作用、儲料倉的矮門和其他裝置控制開關動作的氣缸和粉體料倉的破拱裝置以提供壓縮空氣。

此外，為了減少對周圍環(huán)境的污染，大多數(shù)攪拌站都會在可能形成灰塵的地方安裝除塵裝置，而灰塵大多是在裝卸過程中形成的、稱重攪拌等流動性大的場所。

混凝土攪拌站作為一種機電設備，將攪拌水泥、水、骨料、摻和料、外加劑等材料按相應比例要求計量后攪拌成為所需產(chǎn)品。

其工作原理可以概括為原料被輸送并喂入攪拌機，然后出料形成目標成品。

詳細的過程可以通過以下步驟來表示：

①運輸準備階段：放一串鵝卵石、經(jīng)過精確的計算和測量后，砂石等骨料由輸送設備輸送到儲料斗，然后從儲料斗下降到攪拌機中；

②投料階段：水泥和固化劑等粉末材料通過螺旋機輸送到粉末料斗中，然后在儲料斗中與骨料相遇；水由專門的測量工具精確測量，混合有一些添加劑的混合物需要通過過渡桶和輸送管道最終送入攪拌機；

③攪拌階段：打開攪拌機攪拌；

③出料階段：最后將成品放入混凝土運輸工具中。

在整個混凝土攪拌過程中，時間關系可以達到動態(tài)平衡，平衡過程如下：準備時間（首盤料）→進料時間→混合時間→出料時間→進料時間→混合時間→出料時間，以此類推，最終達到連續(xù)工作的目的。

根據(jù)不同的分類標準，混凝土攪拌站有不同的類別下面將展示當今市場上的主要類別：

根據(jù)饋電形式和主站結構劃分

基本可分為：懸臂拉鏟式、裝載塔結構有三種裝載機裝載式和后臺自動裝載塔結構。

懸臂拉鏟式

懸臂鏟骨料是大中型混凝土攪拌站中應用最廣泛的類型。各種規(guī)格的骨料用隔板隔開，鐵鍬可以用120~180b（旋轉角度）一般回轉和鏟臂長度為12 ~ 16m，生產(chǎn)率為50 ~ 80m3/h之間。操作過程中，骨料不斷堆積，骨料依靠自身重量落入稱重料斗，從而完成計量配料。

混凝土攪拌站的特點是采用鏟式骨料和星形集中堆場，使用成本低，占用空間少。缺點是鐵鍬操作強度大，場地布置不靈活，安裝基礎工作量大。

裝載機上料式

裝載機將集料裝入儲料倉，儲料倉的容積一般應滿足主機5 ~ 7個工作循環(huán)。在該方案中，儲料倉的體積較小，可以拆卸和組裝，以方便轉移到施工現(xiàn)場。在公路建設一些移動作業(yè)和占地面積有限的場合，經(jīng)常使用裝載機供料。

背景自動進料塔結構

水泥庫位于主站上方的塔式攪拌站內(nèi)該站粉倉數(shù)量多，噸位不一致根據(jù)需要，可在兩個工位中布置多達12個粉末料倉。該結構節(jié)能、節(jié)省土地，在保證整體結構緊湊的同時，合理預留其他設備的安裝空間，便于前期安裝和后期維護。整個設備是節(jié)能的、省地、高效、環(huán)保、計量精確、維護方便等優(yōu)點。

根據(jù)不同用途

根據(jù)用途不同，混凝土攪拌站可分為商品攪拌站和工程攪拌站。

商混站

商品攪拌站是指適合商品混凝土生產(chǎn)的攪拌站，商品攪拌站強調(diào)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和管理功能。

工程站

工程攪拌站是指適合在施工現(xiàn)場攪拌混凝土的攪拌站工程站更期待的是更好的拆卸機動性和更少的前期投入。

根據(jù)配置模式

根據(jù)配置方式的不同，可分為固定式和移動式攪拌站。

移動式攪拌站

移動攪拌站移動性好，可隨時移動，適用于各種混凝土，用量少、施工周期短，因此通常需要配備行走裝置。

固定式攪拌站

固定式攪拌站以螺栓連接或焊接的方式固定在設備基礎上，主要用于大型預制構件廠、商品混凝土廠和水利工程工地，這類攪拌站的生產(chǎn)能力一般都比較大。

根據(jù)不同的操作模式

按運行方式可分為周期式攪拌站和連續(xù)式攪拌站。

周期式攪拌站

定期攪拌站也是混凝土生產(chǎn)的成分、投料、攪拌、循環(huán)出料攪拌站。

連續(xù)式攪拌站

混凝土攪拌站

基于螺旋攪拌原理，將物料在攪拌筒中攪拌并輸送到卸料位置的攪拌機稱為連續(xù)攪拌機主機采用連續(xù)式攪拌機，配料以流量計量，給料裝置連續(xù)供料的攪拌站稱為連續(xù)式攪拌站這種形式的特點是可以用較小的結構尺寸獲得較大的生產(chǎn)率，但難以保證計量的準確性和可靠性，攪拌效果不如周期式攪拌站。

根據(jù)生產(chǎn)混凝土的特性進行分類

根據(jù)生產(chǎn)的混凝土的特點，可以分為液壓站、核電站、商品混凝土站、高鐵站等。

水工站

液壓站是指攪拌站，主要用于拌和大壩混凝土生產(chǎn)。涵洞、邊坡、用于電站道路和其他輔助設施的混凝土與一般工程混凝土沒有太大區(qū)別。然而，水電站大壩混凝土骨料粒徑大，對骨料級配有要求為了使這種攪拌站的主攪拌機承受大塊物料的沖擊，其攪拌臂的數(shù)量、這些角度都是以某種特殊的方式排列的。

核電站

核電站建設所需的混凝土通常分為兩類常規(guī)島和核島核島所需混凝土性能高，澆筑的混凝土厚而大，需要配備制冰系統(tǒng)，對出水溫度和攪拌工藝有特殊要求。

商品混凝土站

商品混凝土站用于生產(chǎn)普通商品混凝土、屬于最常見的混凝土攪拌設備，應用范圍最廣。高鐵站生產(chǎn)的高性能混凝土主要用于高鐵建設。

高鐵站

高鐵攪拌站應單獨計量，以滿足各種材料的高計量精度要求。符合高鐵建設的混凝土生產(chǎn)工藝復雜，攪拌周期相對較長，一般是普通商品攪拌站的2~3倍。一般來說，混合效率低于普通商業(yè)攪拌站的混合效率，僅為1/3~1/2。

性能要求

中國制定了標準混凝土攪拌機的性能測試方法(GB4477-84)混凝土攪拌機技術條件(GB9142-88)混凝土攪拌機類型、基本參數(shù)和技術條件(JJ21-22-84)等。

攪拌性能

攪拌機的攪拌性能是通過混凝土拌合物的均勻性來評價的。不同設備間攪拌性能的比較是以同一罐不同部位混凝土拌合物中砂漿容重的相對誤差和單位體積混凝土拌合物中粗骨料重量的相對誤差作為評價指標。一臺合格的攪拌機首先應該具備攪拌均勻混凝土的能力，這也是對攪拌機攪拌性能的基本要求。均質(zhì)混凝土是指混凝土中砂漿容重的相對誤差小于0.8%單位體積粗骨料重量與混凝土重量的相對誤差小于5%的混凝土。在列出的國家標準中，混煉性能被視為混煉機性能的首要指標。

其他性能

水的供給精度

供水的準確性是指混凝土攪拌站供水系統(tǒng)準確稱量總攪拌用水量的能力。混凝土攪拌站施工對拌合物的含水量有嚴格的要求，供水的準確性決定了最終混凝土強度的誤差。

相關國家標準規(guī)定水泥、水、外加劑、外加劑動態(tài)計量精度為1%，砂、石材的動態(tài)測量精度為2%水量的稱量是否準確，決定了能否快速滿足攪拌站工作周期的要求。

葉扇強度

攪拌葉片是完成攪拌工作的關鍵攪拌筒通過攪拌葉片的不斷碰撞來完成混合物的攪拌，使物料在螺旋運動和自落運動的作用下排出攪拌葉片的強度直接影響攪拌站的整體功能。

另外，葉片強度低的攪拌過程會產(chǎn)生很大的振動和噪音，出料效果也不好，速度更慢、殘余量多、存在諸如葉片壽命短的問題。

技術優(yōu)勢

混凝土攪拌站的技術水平可以達到建筑行業(yè)的標準，具體體現(xiàn)在以下幾個方面

①高可靠性

從混凝土攪拌站設備的角度來看，生產(chǎn)過程中使用的攪拌機和輸送機的性能相對穩(wěn)定，設備的可靠性高，因此生產(chǎn)可靠性可以得到保證。

②自動化控制

 ERP廣泛應用于混凝土攪拌站（企業(yè)資源規(guī)劃管理平臺） 系統(tǒng)可實現(xiàn)對站內(nèi)運行的實時監(jiān)控，生產(chǎn)管理水平高。同時，攪拌站由計算機系統(tǒng)控制，大大提高了生產(chǎn)效率。

③計量精度高

混凝土攪拌站的計量內(nèi)容包括骨料、水泥、水、外加劑，從計量精度來看，可以有效控制計量精度，如骨料精度可控制在 2以下% 。

④攪拌質(zhì)量高

混凝土攪拌站作為一種智能化和自動化程度較高的設施，與人工相比，其攪拌質(zhì)量有了很大的提高，具體體現(xiàn)在混凝土攪拌站的出現(xiàn)在現(xiàn)代化生產(chǎn)中成功地緩解了我國對高質(zhì)量混凝土的迫切需求施工生產(chǎn)，以往施工中混凝土指標不合格、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的問題正在逐漸減少。

技術不足

由于資金問題，混凝土攪拌站、技術等資源，難以滿足發(fā)展的需要，暴露出技術不足的問題，具體體現(xiàn)在以下幾個方面

① 高標準

隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，對混凝土產(chǎn)品的性能要求也在逐步提高到2022年，技術仍難以適應更高的生產(chǎn)標準，因此需要加強技術研究。

② 安全

安全生產(chǎn)是混凝土攪拌站管理的重點，安全事故的發(fā)生將造成巨大損失。從混凝土攪拌站安全生產(chǎn)現(xiàn)狀來看，安全水平較低。

③ 環(huán)境保護

在混凝土攪拌站的生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生一些污染到2022年，雖然除塵技術可以達到先進的環(huán)保標準，但從發(fā)展的角度來看，很難滿足不斷提高的環(huán)保生產(chǎn)標準。

關鍵技術

成本控制

成本控制的實質(zhì)是成本管理，應采取有效措施控制生產(chǎn)成本。除了優(yōu)化人力資源，合理控制生產(chǎn)工藝中的原材料也是成本控制的重中之重。

原材料直接影響生產(chǎn)任務中混凝土的成本控制在保證質(zhì)量和合格率的前提下控制成本，不僅可以減少浪費，還可以提高經(jīng)濟效益。

有如下幾種方式：

①水泥砂石等大量原材料進廠前應進行嚴格的質(zhì)量檢驗劣質(zhì)水泥不僅會影響攪拌效果，還會引發(fā)許多不可預知的問題；

②外加劑的種類過于復雜，選擇性價比最好的外加劑是一個亟待解決的問題。

3礦渣粉粉煤灰等礦物質(zhì)受產(chǎn)地影響較大，因此各地的成分和質(zhì)量不同在了解混凝土的性能要求后，應提前對貨物進行檢查和驗收，以減少后期不必要的成本投入；

風險控制

忽視安全風險會造成很多不必要的意外損失無論是機械設備的操作過程，還是車輛的運輸管理，安全都是生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。

①針對低素質(zhì)低層次人員、對不符合當前安全生產(chǎn)實際要求的個人，要及時進行安全教育和風險評估，避免因自身問題造成嚴重后果；

2建立專業(yè)的管理團隊，及時引進人才，提高人員素質(zhì)提高生產(chǎn)區(qū)域的安全管理意識，減少事故；

3制定科學可行的管理制度，約束員工根據(jù)企業(yè)的政策和法規(guī)行事；

提高效率

控制稱重工具的速度，使運輸設備能夠最大限度地進行運輸工作。