柳青，一位出生于1978年北京的女性，其祖籍位于江蘇鎮(zhèn)江。她畢業(yè)于北京大學(xué)與哈佛大學(xué)，并在滴滴出行擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人和永久合伙人，同時(shí)也是柳傳志的女兒。

2002年，柳青完成學(xué)業(yè)后加入高盛（亞洲）集團(tuán)，并在六年后晉升為執(zhí)行董事。2014年，她加入滴滴打車，成為首席運(yùn)營官，次年晉升為總裁，主導(dǎo)了滴滴與快的的合并。2016年，柳青領(lǐng)導(dǎo)滴滴收購Uber全球，并促成蘋果公司的戰(zhàn)略投資，助力滴滴快速發(fā)展。面對(duì)2018年的安全危機(jī)，柳青發(fā)布道歉聲明，提出“All in 安全”的口號(hào)，全面整改安全措施。2021年，她帶領(lǐng)滴滴在美國上市及退市。2024年5月19日，柳青不再擔(dān)任公司董事和總裁，而是晉升為永久合伙人。

柳青在2015年和2018年分別被《福布斯》評(píng)為亞洲商界權(quán)勢(shì)50位女性和科技行業(yè)最具影響力女性。2015年至2017年連續(xù)三年入選《財(cái)富》中國最具影響力的25位商界女性。2017年4月21日，她成為唯一上榜的亞洲女企業(yè)家，被美國《時(shí)代》周刊評(píng)為年度“100大最具影響力人物”之一。

柳青于1978年出生，父親柳傳志在1984年創(chuàng)立了聯(lián)想公司。在柳青年僅6歲時(shí)，父親便開始創(chuàng)業(yè)，母親也在公司協(xié)助。她的哥哥不僅照顧她的學(xué)業(yè)，還代替父母參加家長會(huì)。受比爾·蓋茨1996年著作《未來之路》的啟發(fā)，柳青立志成為程序員，并考入北京大學(xué)計(jì)算機(jī)系。2000年，她赴美深造，2002年獲得哈佛大學(xué)碩士學(xué)位。在哈佛期間，她通過父親結(jié)識(shí)了多位企業(yè)家，并對(duì)實(shí)業(yè)投資產(chǎn)生了濃厚興趣。

在商界生涯中，柳青于2001年獲得哈佛大學(xué)攻讀理學(xué)碩士期間的高盛實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這激發(fā)了她對(duì)投行的興趣。實(shí)習(xí)期間的良好表現(xiàn)讓她獲得了高盛分析師職位的面試機(jī)會(huì)，為此她花費(fèi)一年時(shí)間專攻金融知識(shí)。

2002年，柳青畢業(yè)后，恰逢互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂，高盛的招聘名額從30人銳減至6人。經(jīng)過十八輪激烈的面試，她最終脫穎而出，成為高盛亞洲區(qū)的一名初級(jí)分析師。

2004年，柳青由投資銀行部轉(zhuǎn)至直接投資部，開始投身于尋找、投資和管理項(xiàng)目的職業(yè)生涯。2008年，她晉升為執(zhí)行董事，次年，高盛的美國投資團(tuán)隊(duì)投資了Uber公司。柳青曾與該團(tuán)隊(duì)有過交流，并在美國親身體驗(yàn)了Uber的服務(wù)。

2012年，柳青在高盛（亞洲）直接投資部晉升為董事總經(jīng)理，成為高盛歷史上最年輕的董事總經(jīng)理之一。她與團(tuán)隊(duì)成員共同審閱了500至700個(gè)項(xiàng)目，重點(diǎn)關(guān)注醫(yī)療、健康、消費(fèi)、金融服務(wù)等受內(nèi)需和消費(fèi)拉動(dòng)的產(chǎn)業(yè)。

2013年，在柳青的領(lǐng)導(dǎo)下，高盛與新加坡政府投資公司共同對(duì)愛康國賓集團(tuán)進(jìn)行了1億美元的注資。高盛連續(xù)多年被清科集團(tuán)評(píng)為“中國私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)50強(qiáng)”。同年，與騰訊、阿里關(guān)系密切的柳青，主導(dǎo)了滴滴與快的合并的談判，盡管最終因股份比例和管理權(quán)等問題未能達(dá)成一致，但為雙方后續(xù)的合作奠定了基礎(chǔ)，柳青也因此對(duì)滴滴和程維有了更深的了解。

2014年7月2日，柳青加入滴滴，擔(dān)任首席運(yùn)營官（COO），負(fù)責(zé)公司專車新業(yè)務(wù)、品牌公關(guān)、商務(wù)合作等多個(gè)重要部門。同年12月，柳青不僅成功融入滴滴，還幫助公司完成了中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)史上最大的F輪融資之一——7億美元，并帶領(lǐng)專車、公關(guān)、政府關(guān)系團(tuán)隊(duì)在人力資源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了成功轉(zhuǎn)型，使得滴滴打車業(yè)務(wù)在市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，吸引了全球及國內(nèi)頂級(jí)公司高端人才的加盟，公司員工數(shù)從100人左右迅速增長至2000人以上，進(jìn)一步推動(dòng)了公司的快速發(fā)展。

2016年8月1日，柳青帶領(lǐng)滴滴與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，收購了優(yōu)步中國在中國大陸的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)相互持股，成為對(duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，而優(yōu)步中國在中國大陸的其余股東將獲得2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。這一交易標(biāo)志著中國共享出行行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。

2016年4月20日，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO柳青訪問了位于加州庫伯蒂諾的蘋果公司總部，與CEO蒂姆·庫克會(huì)面。隨后，在5月13日，滴滴成功吸引了蘋果公司對(duì)國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)10億美元的首次投資，這也是蘋果公司首次投資O2O企業(yè)。蘋果公司的認(rèn)可推動(dòng)了滴滴在多元化出行服務(wù)方面的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)有助于減輕城市交通、環(huán)保和就業(yè)方面的壓力。

2018年5月，一名順風(fēng)車司機(jī)殺害了一名女乘客后自殺，同年8月24日，浙江樂清的趙女士在乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí)不幸遇害，這兩起事件引發(fā)了全國范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注，滴滴也因此陷入了輿論漩渦。2018年8月28日，柳青與滴滴創(chuàng)始人程維共同發(fā)表聯(lián)合道歉聲明，向受害者、受害者家屬以及所有用戶表示歉意，并提出了包括加強(qiáng)安全產(chǎn)品功能、下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)、與公安部門共建用戶安全保護(hù)機(jī)制在內(nèi)的四項(xiàng)具體措施。

2021年6月30日，柳青帶領(lǐng)滴滴在美國紐交所成功上市，發(fā)行了3.17億股ADS，超出原計(jì)劃的2.88億股10%，發(fā)行價(jià)為14美元，股票代碼為“DIDI”。上市當(dāng)日，股價(jià)一度上漲近30%，最終收盤上漲1.43%，募集資金至少達(dá)到44億美元，成為繼阿里巴巴之后最大的中概股IPO。然而，兩天后，由于滴滴存在嚴(yán)重違規(guī)收集使用個(gè)人信息的問題，中國對(duì)其啟動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)安全審查，并下架了滴滴旗下25款A(yù)PP。2021年12月3日，滴滴提交了退市申請(qǐng)，并開始籌備在香港上市。

2022年7月，滴滴因違反多項(xiàng)法律法規(guī)，違法處理個(gè)人信息達(dá)647.09億條，涉及16項(xiàng)違法事實(shí)，被罰款80.26億元人民幣。滴滴董事長兼CEO程維和總裁柳青各自被罰款100萬元人民幣。2024年5月19日，滴滴發(fā)布內(nèi)部全員信，宣布程維晉升柳青為公司永久合伙人，柳青將不再擔(dān)任公司董事和總裁職務(wù)，但繼續(xù)分管原有部門和職責(zé)，擔(dān)任首席人才官，專注于公司人才、組織建設(shè)及社會(huì)責(zé)任工作，并向程維匯報(bào)。

2014年，柳青攜手滴滴專車與中國婦女發(fā)展基金會(huì)共同推出了“粉愛行動(dòng)”，旨在解決女性出行難題，并設(shè)立了專項(xiàng)公益基金。眾多企業(yè)，如騰訊、聯(lián)想、特斯拉等，共同支持了這一項(xiàng)目，形成了“粉愛聯(lián)盟”。此活動(dòng)為女性提供了專業(yè)、周到的服務(wù)，有效減輕了她們的出行負(fù)擔(dān)。

2015年4月2日，世界自閉癥日，壹基金與滴滴打車合作，在眾多愛心伙伴的支持下，發(fā)起了“人人都是笨小孩”的藍(lán)色行動(dòng)，關(guān)注自閉癥兒童。柳青代表滴滴積極響應(yīng)，利用O2O平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，號(hào)召公眾參與，支持自閉癥兒童出行，呼吁社會(huì)關(guān)愛他們。

2017年，柳青帶領(lǐng)滴滴成立了女性聯(lián)盟，通過女性領(lǐng)導(dǎo)力計(jì)劃、導(dǎo)師計(jì)劃、假期托兒中心等舉措，幫助女性克服工作和生活的壓力，突破職業(yè)發(fā)展的心理障礙，打破“玻璃屋頂”。

柳青

2018年起，柳青發(fā)起“橙果計(jì)劃”，為網(wǎng)約車司機(jī)的子女提供持續(xù)和多元的支持，這是國內(nèi)首個(gè)關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)子女教育發(fā)展的公益項(xiàng)目。該計(jì)劃包括考前“高考加油包”、考后志愿填報(bào)免費(fèi)課程、夏令營以及“橙果獎(jiǎng)學(xué)金”等，已有30000多個(gè)司機(jī)家庭參與，數(shù)百名滴滴司機(jī)子女受益。

在節(jié)目方面，2014年8月31日，柳青參與了央視財(cái)經(jīng)頻道的大型紀(jì)錄片《互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代》的錄制，討論了滴滴搭建乘客與司機(jī)雙向保護(hù)平臺(tái)以及互聯(lián)網(wǎng)營銷等問題。2019年9月4日，柳青帶領(lǐng)滴滴員工和司機(jī)創(chuàng)辦了《七嘴八舌吐滴滴》節(jié)目，柳青本人也參與了吐槽，節(jié)目中的喜劇演員們對(duì)滴滴打車中的排隊(duì)時(shí)間長、定位不準(zhǔn)等問題進(jìn)行了吐槽，柳青和滴滴員工現(xiàn)場(chǎng)聽取意見，這種互動(dòng)方式獲得了網(wǎng)友的廣泛認(rèn)可。

在2018年，柳青作為中國企業(yè)的唯一代表，出席了世界銀行舉辦的以“跨越性別鴻溝”為主題的峰會(huì)。在會(huì)上，她強(qiáng)調(diào)了滴滴平臺(tái)上超過2100萬名活躍司機(jī)中，有230萬是女性司機(jī)，她們的服務(wù)評(píng)分高達(dá)4.9分。在這些女司機(jī)中，有80%是未成年子女的母親，包括單親母親。她們之所以選擇成為司機(jī)，主要是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間的靈活性，這使她們能夠兼顧家庭，同時(shí)增加收入，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，并拓寬社會(huì)活動(dòng)空間，從而打破了傳統(tǒng)對(duì)女性司機(jī)職業(yè)的刻板印象。

2015年9月30日，柳青被診斷出患有乳腺癌。為了接受治療，她的工作時(shí)間變得更加靈活，可以在家中辦公，盡管如此，她的所有職務(wù)依然保留。在處理重要事務(wù)時(shí)，高管會(huì)親自到家中匯報(bào)。2017年，柳青與丈夫離婚，獨(dú)自撫養(yǎng)三個(gè)孩子。