鋰價(jià)居然止跌了
已經(jīng)不記得連續(xù)下跌多少次了,反正年后就沒(méi)見過(guò)鋰價(jià)有反彈過(guò),全部是跌,跌多跌少而已。昨天的表現(xiàn)堪稱特例,不漲不跌,碳酸鋰的價(jià)格定格在18萬(wàn)/噸,這已經(jīng)相當(dāng)不容易了,至少說(shuō)明開始有點(diǎn)企穩(wěn)的意思了,那么下周一會(huì)不會(huì)有一個(gè)小的上漲呢?哪怕只漲一塊都是一個(gè)非常重要的信號(hào),即便漲一天再大跌都無(wú)所謂,重要的是需要打破幾個(gè)月以來(lái)單邊押注式的下跌。

打破這個(gè)預(yù)期非常重要,不打破的話,一天一個(gè)價(jià),下游很多企業(yè)根本就不敢多拿貨,即便拿了點(diǎn)貨如果使用量超過(guò)一天,相信下游企業(yè)也一定會(huì)把第二天預(yù)期的大致跌幅折價(jià)算進(jìn)去,這也是為什么市場(chǎng)的實(shí)際報(bào)價(jià)比市場(chǎng)公布的報(bào)價(jià)更低的原因。
持續(xù)下去就是惡性循環(huán),難怪鋰價(jià)幾個(gè)月之中不見一天反彈的,鋰價(jià)企穩(wěn)雖然并不意味著新能源板塊一定會(huì)企穩(wěn)反彈,但至少會(huì)帶來(lái)情緒上的好轉(zhuǎn),一旦AI方向因?yàn)楦鞣N原因見頂?shù)脑?,相信一定?huì)有部分資金分流到業(yè)績(jī)相對(duì)更確定的新能源方向。
雖然鋰價(jià)確實(shí)有企穩(wěn)的傾向,但相信至少今年會(huì)有一個(gè)活動(dòng)區(qū)間,可能在15萬(wàn)/噸—20萬(wàn)/噸,明年再下一個(gè)臺(tái)階,10萬(wàn)/噸—15萬(wàn)/噸,至于未來(lái)會(huì)不會(huì)到10萬(wàn)/噸甚至更低,個(gè)人覺得即便能跌到也不太可能維持太久,因?yàn)槟莻€(gè)位置除了鹽湖提鋰企業(yè)別的企業(yè)別說(shuō)賺錢不虧本都燒高香了,電池回收提鋰鐵定虧損,如果回收都虧損,那么多報(bào)廢電池該怎么處理?
一個(gè)行業(yè)要想健康的發(fā)展絕對(duì)不是價(jià)格越低越好,長(zhǎng)期過(guò)高過(guò)低都會(huì)讓供需不平衡,合理的價(jià)格就顯得至關(guān)重要。
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